LED顯示屏因?yàn)槠湎噍^于傳統(tǒng)戶外廣告擁有表現(xiàn)形式多樣、性價(jià)比高、更新便捷、內(nèi)容豐富、發(fā)布時(shí)段長等諸多優(yōu)點(diǎn)，而越來越多地取代了傳統(tǒng)戶外廣告的地位，然而隨著城市的發(fā)展，一二線城市內(nèi)的戶外LED廣告屏規(guī)模反而隨著歷次清理整治呈現(xiàn)出一種總體萎縮的趨勢，今天小編就來和大家一起盤點(diǎn)總結(jié)一下戶外LED顯示屏所面臨的一些問題。

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老化帶來的城市“牛皮癬”

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伴隨著城市發(fā)展，以及城市化進(jìn)程導(dǎo)致的規(guī)劃變化，一些安裝時(shí)間較早的LED顯示屏已經(jīng)無法適應(yīng)最新的規(guī)劃建設(shè)，加之年限久遠(yuǎn)，運(yùn)行時(shí)往往會出現(xiàn)花屏與“毛毛蟲”現(xiàn)象等不良反應(yīng)，在影響觀看與宣傳效果的同時(shí)，也對城市環(huán)境造成了不良的影響，因此，這種城市“牛皮癬”往往都是第一批被清理整頓的目標(biāo)。

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LED屏幕的自燃風(fēng)險(xiǎn)

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一直以來，戶外LED顯示屏的安全問題，與早期戶外LED顯示屏市場的快速擴(kuò)張不無關(guān)系，導(dǎo)致事故的原因，總結(jié)起來基本可以分為“天災(zāi)”與“人禍”兩種情況，前者屬于年久失修，疏忽管理導(dǎo)致的線路老化與短路；后者則是為了節(jié)約成本而人為造成的安全隱患，在激烈的市場競爭面前，一些企業(yè)為了節(jié)約成本，從生產(chǎn)到安裝都處于“能省則省”的狀態(tài)，更有甚者，在設(shè)計(jì)之初便不留冗余，千方百計(jì)的“節(jié)省”各個(gè)環(huán)節(jié)的成本。誠然，采取“減法”，也是一種發(fā)展的需要。畢竟，除了成本原因，也有實(shí)用方面的考量，但若是一味強(qiáng)調(diào)“減法”而忽略了安全性，那么一旦爆發(fā)了安全問題，損失的將不只是制造廠商，甚至于整個(gè)行業(yè)都有為后果背書的風(fēng)險(xiǎn)。

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多重管理

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隨處可見的戶外LED顯示屏在滿足了商家宣傳與點(diǎn)亮城市空間的同時(shí)，也不可避免的會對居住在周邊的居民產(chǎn)生影響，然而在居民與LED顯示屏所有者發(fā)生沖突時(shí)，幾乎都會面對一個(gè)問題，那就是搞不清楚戶外顯示屏到底由哪個(gè)部門來管理。職權(quán)范圍的交叉與重復(fù)為戶外LED顯示屏的管理帶來了很大的難度，而由此造成的居民“投訴難”又反過來影響了戶外LED顯示屏的大眾形象。而隨著各地逐步制定規(guī)章制度明確戶外LED顯示屏的監(jiān)管部門，居民“投訴難”的情況也在日漸好轉(zhuǎn)。

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流動(dòng)的隱患

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二三線城市中，經(jīng)常能夠看到LED廣告車，為了能夠是宣傳覆蓋盡可能大的范圍，一些廠商往往會選擇采用LED廣告車進(jìn)行宣傳，一些LED廣告車使用者出于節(jié)約成本的考慮，通過為車輛私自加載LED顯示屏和擴(kuò)音設(shè)備，將其改造成LED廣告車。據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定，出廠車輛未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得利用交通車輛車身（除公共汽車外）設(shè)置廣告或使用加載電子屏、音響等形式播放戶外廣告，一旦被查處，將面臨拆除了廣告牌或者罰款等處罰。然而這種私自改造的廣告車并沒有通過相關(guān)部門的許可批準(zhǔn)，往往為了宣傳效果而片面追求音量與亮度，加之其為了宣傳需要而在高峰期上路緩慢行駛，因此極易帶來很大的道路交通隱患。